MERCEDES-BENZ

MERCEDES 170 V Cabriolet B

MERCEDES 170 V Cabriolet B

La nuova vettura che ufficialmente avrebbe sostituito la 170 W15 venne presentata al Salone dell'Automobile di Berlino del 1936. Nonostante il nome, la 170V non condivideva alcuna parentela con la 170 W15, i motori montati sulle due vetture, pur essendo entrambi da 1.7 litri, non avevano nulla...

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MERCEDES 220 A CABRIO

MERCEDES 220 A CABRIO

Presentata al Salone dell'Automobile di Francoforte del 1951, la 220 era chiamata a sostituire la 230 W153, con la quale condivideva in pratica la stessa struttura telaistica, ad X con tubi a sezione ovale, utilizzata tra l'altro anche sulle più piccole 170V e 170S. Di questi modelli, tr...

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MERCEDES 170 VB

MERCEDES 170 VB

Le prime 170V del dopoguerra ricalcavano alla perfezione quelle prodotte prima del conflitto, anzi, sotto il profilo delle finiture e della qualità dei materiali era anche leggermente inferiore, vista la scarsità di materie prime che si aveva all'indomani del conflitto. Nel 1950 arriva però un ...

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MERCEDES 170 S

MERCEDES 170 S

Nel 1949 viene presentata la 170S, declinazione lussuosa della famiglia W136. Tale modello presenta alcune novità: il telaio è stato aggiornato ed annovera tra l'altro un nuovo avantreno a triangoli e molle elicoidali, nonché un impianto frenante con tamburi maggiorati e le carreggiate allargate...

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MERCEDES 220 SE Ponton Cabriolet

MERCEDES 220 SE Ponton Cabriolet

Per un lasso di tempo relativamente breve, vale a dire tra la fine del 1957 e la fine del 1959, viene commercializzata la 220SE, dove la E sta per Einspritzung, che in tedesco significa iniezione. La differenza sostanziale con le altre Ponton a 6 cilindri stava infatti in questo tipo di alimentazi...

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MERCEDES 190 SL

MERCEDES 190 SL

Nel 1955, sull'onda del grande successo di Stirling Moss che al volante di una mercedes 300 SLR, in primavera, aveva vinto la Mille Miglia, nasce la 190 SL, sorella minore della famosa 300 che tanta ammirazione aveva destato sulle strade d'Italia. Desideratissima, ma costosissima, la 300 SL ...

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